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    Inicio » Transporte público: “Queremos que se pueda discutir una tarifa teniendo en cuenta también al usuario”, apuntó Voloj
    22 octubre 2024 CIUDAD

    Transporte público: “Queremos que se pueda discutir una tarifa teniendo en cuenta también al usuario”, apuntó Voloj

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    Transporte público: “Queremos que se pueda discutir una tarifa teniendo en cuenta también al usuario”, apuntó Voloj
    Bernardo Voloj, defensor del Pueblo.
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    El defensor del Pueblo del Chaco, Bernardo Voloj, defendió los argumentos de la medida cautelar a la que hizo lugar la justicia y ordenó retrotraer el precio del boleto a $710. Reclamó “prudencia y razonabilidad” para definir un nuevo cuadro tarifario.

    Previo a conocerse que el juez Civil y Comercial Nº 21, Julián Flores, hizo lugar a una medida cautelar de la Defensoría del Pueblo del Chaco y ordenó suspender la aplicación del nuevo tarifazo que llevó el valor del boleto a 1150 pesos y retrotraerlo al valor anterior, el defensor Bernardo Voloj en diálogo con CIUDAD TV pidió discutir el nuevo cuadro tarifario con “prudencia y razonabilidad”, teniendo en cuenta al usuario

    Voloj plantea que “llevar a 1150 pesos es absolutamente desproporcionado” y apunta las falencias de la audiencias pública en el que se trató la cuestión: “No se tuvo nada en cuenta, no solo de la audiencia pública sino de todo un año donde se ha pedido mucha prudencia, razonabilidad al momento de establecer las tarifas en el transporte. Nada de eso ha pasado, por el contrario han llevado sorpresivamente a esta tarifa”.

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    Sostiene que en esa instancia hubo “mucha improvisación, falta de datos técnicos y falencias”. “Lo que nosotros vimos con mucha preocupación es que en las audiencias públicas lo que quedó claro es que la gente dejó de subirse al colectivo por dos razones: primero porque no tiene capacidad de pago, porque le ha afectado mucho a la economía este incremento brutal del 800% y lo otro el servicio que, pese a los aumentos que ha tenido, no ha mejorado”, planteó.

    “La tarifa técnica que se presentó estaba sobreelevada en cuanto al costo, $1770,52 es bastante cara; no se discutió sobre una base real cuál iba a ser la tarifa final que iba pagar el pasajero y tampoco se decidió cuál iba a ser el alcance de los subsidios, algo que durante todo el año pedimos en forma reiterada”, expuso.

    “Nuestro planteo es técnico, no es capcioso, tiene fundamentos técnicos y busca por un lado proteger al usuario y proteger al sistema del transporte público de pasajeros. Pretendemos prudencia y razonabilidad, si se quiere aumentar la tarifa se mejore el servicio. Queremos que se pueda discutir teniendo en cuenta también al usuario, que es quien sostiene al sistema”, remarcó.

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