Vialidad Nacional oficializó los nuevos cuadros tarifarios para los corredores concesionados. La suba regirá desde este jueves a la medianoche y elimina el descuento diferencial para usuarios de TelePASE.
A partir de este jueves 26 de febrero a la medianoche, cruzar el puente interprovincial General Manuel Belgrano o pasar por el peaje de Makallé costará $1.500 para vehículos particulares de hasta dos ejes y 2,30 metros de altura. La actualización fue oficializada por Vialidad Nacional mediante la Resolución 248/2026, publicada en el Boletín Oficial, y alcanza a los tramos I al X operados por Corredores Viales S.A.
El incremento impacta de lleno en dos puntos estratégicos para el Chaco: el puente que conecta con Corrientes y la estación ubicada sobre la Ruta Nacional 16. Ambos ya habían registrado un aumento en 2025, cuando el valor pasó de $1.000 a $1.300, por lo que la nueva tarifa representa otro ajuste en pocos meses para miles de usuarios que transitan a diario por razones laborales, comerciales y sanitarias.
El nuevo esquema tarifario fue sometido previamente a un proceso de consulta pública habilitado por la Resolución 42/2026, que permitió a los ciudadanos revisar el cuadro propuesto y presentar observaciones hasta el 5 de febrero. Tras esa instancia participativa, el organismo avanzó con la aprobación definitiva.
Valores por Categorías
En cuanto a las demás categorías, los valores establecidos son: $3.000 para vehículos de hasta dos ejes con más de 2,30 metros o rueda doble; $4.500 para tres o cuatro ejes hasta 2,30 metros; $6.000 para tres o cuatro ejes de mayor porte; $7.500 para cinco o seis ejes y $9.000 para más de seis ejes.
Uno de los cambios más significativos es que no habrá tarifa diferencial para quienes utilicen TelePASE. Es decir, el pago electrónico tendrá el mismo valor que el abono en efectivo, eliminando el beneficio que regía en etapas anteriores.
Desde Vialidad Nacional alentaron el uso del sistema TelePASE para agilizar el tránsito y reducir tiempos de espera, aunque sin incentivo económico. La actualización forma parte de la revisión de costos operativos en los corredores nacionales y se da en paralelo al proceso de reorganización y eventual privatización de la empresa estatal Corredores Viales S.A.
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