Los biocombustibles empujan en los surtidores con nuevo aumento. El Gobierno nacional autorizó un nuevo aumento de los biocombustibles. Afecta directamente el precio de la nafta y el gasoil en surtidores.
Un nuevo aumento de los biocombustibles llegó con septiembre y tendrá impacto directo en surtidores de nafta y gasoil de todo el país. Mediante resoluciones de la Secretaría de Energía, este componente clave se actualizó añadiendo presión al precio final de los combustibles, que el Gobierno intenta contener para no trasladar el impacto a la inflación.
En ese sentido, Energía autorizó la actualización del biodiésel del 0,58% respecto al precio de agosto, llevando la tonelada en torno a los 2.012.598 pesos. En el caso del bioetanol, que impacta directamente en las naftas, el incremento fue del 1% llevando el precio del derivado de la caña de azúcar a 1.072,49 pesos por litro y a 982,97 pesos por litro para el derivado del maíz.
Durante el último año, y autorizando actualizaciones mensuales, el Gobierno mantuvo el ritmo de aumentos de costos de los biocombustibles gracias a la ley de promoción vigente. Al respecto, la tonelada de biodiésel aumentó entre el 40% y el 43% a nivel interanual, mientras que el bioetanol registró un incremento aproximado del 25%.
Actualmente, el Gobierno mantiene la relación de corte del bioetanol en la nafta en un 12% y del biodiésel en el gasoil en un 7,5%. Esto como parte de las medidas de promoción del sector, que utiliza derivados del agro para fabricar los biocombustibles.
El Gobierno intenta contener los combustibles
Más allá de esta actualización, la postura oficial respecto al precio de los combustibles ha mostrado indicios de contención. Entre ellos, se destacó una nueva postergación de la aplicación de varios tramos antiguos del Impuesto al Combustible Líquido que quedaron pendientes de años anteriores. La suba, que debía ejecutarse a partir del 1 de septiembre, fue postergada al 1 de octubre intentando mitigar el impacto que esto tendría en el IPC justo en un momento en el que el Gobierno accedió a una dinámica bajista del indicador.
Reclamo de las provincias
Mientras tanto, las provincias productoras de biocombustibles y en especial las que producen bioetanol han impulsado un proyecto para elevar los cortes y así poder dar una mayor participación en surtidores a este tipo de energía. En ese sentido, un conjunto de legisladores ha avanzado en la presentación de una potencial norma que elevaría el corte de la nafta a un 15%, alcanzando estándares de nivel internacional junto a países líderes en el uso como Brasil y Estados Unidos.
No obstante, la demora en el avance de esa actualización surge desde adentro de la propia industria del biocombustible. Más precisamente del sector del biodiésel, donde se mantienen posturas encontradas respecto a una posible elevación del corte y la capacidad de respuesta productiva ante ello.
En cualquier caso, bloques de provincias interesadas como Tucumán, Salta, Jujuy o Córdoba y San Luis, que producen mayormente bioetanol derivado de la caña de azúcar o del maíz, intentarían avanzar al menos con modificaciones referidas al bioetanol.
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