{"version":"1.0","provider_name":"CHACODIAPORDIA.COM","provider_url":"https:\/\/chacodiapordia.com\/en","title":"Falleci\u00f3 Heno Klein, gloria del automovilismo misionero - CHACODIAPORDIA.COM","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"4v0XUBbutD\"><a href=\"https:\/\/chacodiapordia.com\/en\/fallecio-heno-klein-gloria-del-automovilismo-misionero\/\">Falleci\u00f3 Heno Klein, gloria del automovilismo misionero<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/chacodiapordia.com\/en\/fallecio-heno-klein-gloria-del-automovilismo-misionero\/embed\/#?secret=4v0XUBbutD\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8220;Falleci\u00f3 Heno Klein, gloria del automovilismo misionero&#8221; &#8212; CHACODIAPORDIA.COM\" data-secret=\"4v0XUBbutD\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/* <![CDATA[ *\/\n\/*! 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Fue el primer piloto en salir campe\u00f3n en Pista y en Rally a nivel provincial. A nivel nacional corri\u00f3 en el Turismo Nacional, en el Rally Argentino y en la F\u00f3rmula Truck, categor\u00eda en la que fue subcampe\u00f3n en 1995. Naci\u00f3 22 de abril de 1936 en la pintoresca localidad de Cerro Azul. Su juventud transcurri\u00f3 dedicada a distintas ocupaciones hasta que se produce el resurgiendo del Autom\u00f3vil Club Misiones (ACM) en la d\u00e9cada del 60 y se reactivan las carreras en la tierra colorada. Con 30 a\u00f1os debut\u00f3 en el automovilismo provincial 6 de agosto de 1967 en el circuito de Santa In\u00e9s y termina tercero en la Clase C con un Fiat 1500cc llev\u00f3 como copiloto a Enrique Burtnick. En la siguiente carrera se pasa a la Clase D con un Valiant III y corre el resto de la temporada del mini torneo en esa categor\u00eda sin grandes resultados. La temporada 1968, fue su a\u00f1o de despegue y con el Torino 380W y con Burtnick de copiloto se consagra campe\u00f3n en la Clase D del 1\u00b0 Campeonato Misionero de Automovilismo organizado por el ACM. Ese a\u00f1o tambi\u00e9n fue el primer campe\u00f3n del Zonal Chaque\u00f1o en la Clase D. Ese a\u00f1o hace historia al darle a Torino la primera victoria en Misiones al lograr la victoria en la segunda fecha disputada en Santa In\u00e9s. Esa temporada suma 4 victoria y sube al podio en 7 de las 10 fechas que tuvo aquel primer campeonato, relegando a su gran rival Andr\u00e9s &#8216;Cacho&#8217; Sobolewski. En 1969, ya bajo la Frad N\u00b07 (Chaco, Corrientes y Misiones) sale subcampe\u00f3n de la Clase D. El campe\u00f3n en esa ocasi\u00f3n fue &#8216;Cacho&#8217; Sobolewski. Ese a\u00f1o debuta a nivel nacional y el 27 de julio, corre la III Vuelta de Chaco y termina tercero en la Clase C del Turismo Nacional, siendo el primer misionero en alcanzar un podio en el TN. Fue recibido como h\u00e9roe en Posadas y en una cena realizada en el club Tokio recibi\u00f3 innumerables reconocimientos. Paralelamente integr\u00f3 comisiones del ACM durante muchos a\u00f1os y colabor\u00f3 siempre con vocal y a la par de don Hip\u00f3lito Cort\u00e9s, presidente del ACM y el padre de la Federaci\u00f3n Misionera de Automovilismo Deportivo (FeMAD), con quien supo tener diferencia, pero siempre trabajaron en post del automovilismo. Por sus compromisos con sus empresas entre Misiones y C\u00f3rdoba en 1972 deja de correr y vuelve reci\u00e9n en 1984 ya en el TC Nordeste con un motor Chevrolet. De la mano de Mart\u00edn Wegner como preparado, Klein alcanza el campeonato del TC del Nordeste en 1987. En 1988 comienza a disputarse el rally en Misiones y con la intenci\u00f3n de sumar un auto m\u00e1s corre su primera carrera con un Alfa Romeo. En 1989 compra el auto campe\u00f3n de Jos\u00e9 Polaco Esp\u00edndola y debuta en la Clase 3 con Ernesto Spaciuk de navegante y la mec\u00e1nica del Negro Su\u00e1rez. En su primera temporada sale tercero detr\u00e1s de Carlos Gunther y Carlos Malarczuk. En las temporadas 90 y 91 sale subcampe\u00f3n de la Clase 3 del Misionero de Rally. En 1992, de la mano del Negro Su\u00e1rez y a los 56 a\u00f1os se consagra campe\u00f3n de la Clase 3 del Misionero de Rally y se transforma en el primer piloto en salir campe\u00f3n en Pista y Rally en Misiones. Corri\u00f3 en el rally Argentino en 1992 en Misiones y en el barro se dio el gusto de ganar el Superprime disputado en el Aut\u00f3dromo de Posadas ante los equipos oficiales que aquellos a\u00f1os ten\u00eda a Carlos Menem Jr y Juan Mar\u00eda Traverso. El m\u00faltiple campe\u00f3n argentino Juan Mar\u00eda Traverso, lo calific\u00f3 como \u00abel mejor piloto que vio manejar en el siempre traicionero barro misionero y maneja con alpargatas\u201d, supo decir en las cr\u00f3nicas de aquellas epocas. De un concurso al subcampeonato Luego de lograr el campeonato de rally sigui\u00f3 corriendo espor\u00e1dicamente en la pista y en el rally. En 1995, Emiliano Spataro dej\u00f3 los S\u00faper Truck\u2019s para ir a correr a Europa y la empresa Rosamonte realiza un concurso para buscar su reemplazante. Con 59 a\u00f1os, lleg\u00f3 a los S\u00faper Truck\u2019s. Pas\u00f3 la selecci\u00f3n en Posadas siendo el mejor entre los diez pilotos que se presentaron entre ellos el juvenil Luis Sauer. Fue a Buenos Aires a la selecci\u00f3n final y fue el m\u00e1s r\u00e1pido de todos en la prueba realizada en el circuito N\u00b08 de Buenos Aires. \u201cSin conocer el trazado dio tres vueltas y en la tercera les baj\u00f3 el tiempo a todos y ah\u00ed qued\u00f3\u201d, recordaron los organizadores de aquella selecci\u00f3n. Empez\u00f3 a correr en la tercera fecha y en la s\u00e9ptima ya estaba en la cima del torneo. Con el Mack lleg\u00f3 a la definici\u00f3n como puntero y con 3 victorias fue el m\u00e1s ganador de esa temporada de los camiones. Seg\u00fan las cr\u00f3nicas de la \u00e9poca todos corrieron contra Klein, quien no pudo avanzar m\u00e1s all\u00e1 del sexto puesto y por un punto perdi\u00f3 el campeonato a manos Julio Colabello (111 a 110), quien termin\u00f3 siendo el campe\u00f3n. Si bien sigui\u00f3 corriendo espor\u00e1dicamente, aquel subcampeonato en los S\u00faper Truck\u2019s 1995 marc\u00f3 el cierre gloriosa carrera deportivo de Klein, que tuvo m\u00e1s de 30 a\u00f1os de duraci\u00f3n. Gran colaborador de la Asociaci\u00f3n Misionera de Pilotos y Navegantes de Rally (AMPyNaR) durante varios a\u00f1os. El primer predio de prueba que tuvo la instituci\u00f3n en Candelaria, fue en un terreno prestado por Heno Klein. Fue un lugar destacado para el shakedown del Rally de Misiones y recibi\u00f3 reconocimientos en el Rally Argentino por sus instalaciones entre 2013 y 2014. Una vez retirado sigui\u00f3 concurriendo con sus amigos a ver los rally y la Pista y atendiendo sus empresas entre Posadas y C\u00f3rdoba. Fue reconocido muchas veces tanto en rally y en Pista, el \u00faltimo reconocimiento lo recibi\u00f3 en la Fiesta del Automovilismo realizado en el 2018, donde recibi\u00f3 una plaqueta"}