{"version":"1.0","provider_name":"CHACODIAPORDIA.COM","provider_url":"https:\/\/chacodiapordia.com\/en","title":"Aerol\u00edneas Argentinas dejar\u00e1 de volar a Nueva York - CHACODIAPORDIA.COM","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"qubwy4JsYZ\"><a href=\"https:\/\/chacodiapordia.com\/en\/aerolineas-argentinas-dejara-de-volar-a-nueva-york\/\">Aerol\u00edneas Argentinas dejar\u00e1 de volar a Nueva York<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/chacodiapordia.com\/en\/aerolineas-argentinas-dejara-de-volar-a-nueva-york\/embed\/#?secret=qubwy4JsYZ\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8220;Aerol\u00edneas Argentinas dejar\u00e1 de volar a Nueva York&#8221; &#8212; CHACODIAPORDIA.COM\" data-secret=\"qubwy4JsYZ\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/* <![CDATA[ *\/\n\/*! 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La compa\u00f1\u00eda va a hacer oficial en las pr\u00f3ximas horas la decisi\u00f3n. Eliminar la ruta que va desde Ezeiza al Aeropuerto JFK de Nueva York persigue el objetivo de aumentar la productividad de la flota de la en los destinos de mayor rentabilidad. La ruta a Nueva York se suspender\u00e1 a partir del 10 de agosto, seg\u00fan pudo saber&nbsp;Infobae. Seg\u00fan explicaron fuentes de la empresa, la modificaci\u00f3n permitir\u00e1 aumentar a dos vuelos diarios la oferta a Miami y a Madrid, adem\u00e1s de disponibilizar recursos para aumentar frecuencias al Caribe, destinos m\u00e1s rentables. El resonante recorte en uno de los destinos m\u00e1s significativos a los que volaba Aerol\u00edneas Argentinas responde a una pol\u00edtica de evaluaci\u00f3n permanente sobre la rentabilidad de rutas. \u201cEl camino elegido en este escenario fue el de reforzar y priorizar la operaci\u00f3n a los destinos de mayor beneficio econ\u00f3mico para la compa\u00f1\u00eda\u201d, dijeron fuentes de la l\u00ednea a\u00e9rea. Seg\u00fan informaron, tan solo durante febrero y marzo de este a\u00f1o, la ruta Ezeiza-NuevaYork arroj\u00f3 n\u00fameros negativos por cerca de 250.000 d\u00f3lares. En el a\u00f1o, en la empresa, se proyectaba una p\u00e9rdida total por encima del mill\u00f3n de d\u00f3lares. La eliminaci\u00f3n de la ruta, sin embargo, no implica que se dejar\u00e1 de vender el vuelo. Se podr\u00e1 adquirir el mismo destino desde la Argentina a trav\u00e9s de los vuelos de c\u00f3digo compartido que Aerol\u00edneas Argentina mantiene con su socia, la americana Delta. Por lo pronto, aquellos pasajeros que ya tienen pasajes para despu\u00e9s del 10 de agosto van a ser reubicados en vuelos directos de otras aerol\u00edneas o, alternativamente, en vuelos v\u00eda Miami. Eso se informar\u00e1 en forma directa a cada pasajero. Fin de los vuelos a La Habana No es la primera ruta que recorta la l\u00ednea a\u00e9rea de bandera desde la llegada de Javier Milei a la Casa Rosada. Desde el 8 de marzo pasado, la empresa ya no vuela a La Habana, Cuba. La ruta no era rentable y hab\u00eda generado p\u00e9rdidas por USD 500.000 durante el a\u00f1o pasado. \u201cLa decisi\u00f3n se basa en un an\u00e1lisis comercial que busca proteger y potenciar a la compa\u00f1\u00eda, adem\u00e1s de fortalecer y priorizar los destinos que le resulten m\u00e1s beneficiosos econ\u00f3micamente\u201d, hab\u00edan explicado fuentes de la empresa a\u00e9rea. El cambio, agregaban, permitir\u00eda adem\u00e1s eficientizar las horas de tripulaci\u00f3n de cabina, de pilotos y de otros servicios dedicados a esta ruta en particular. Otro objetivo era mejorar la calidad del servicio de la ruta a Canc\u00fan, ya que la ruta que recalaba en la capital cubana era un trayecto combinado entre Buenos Aires, Canc\u00fan y La Habana. Retiros voluntarios En paralelo, la empresa abri\u00f3 un retiro voluntario para su personal en tierra en marzo. En el sector hay \u201ccerca de 8.000 empleados\u201d y la nueva gesti\u00f3n no se plante\u00f3 un objetivo en particular, sino lanzar la idea para ver si exist\u00eda inter\u00e9s entre ellos. En total, la l\u00ednea a\u00e9rea de bandera tiene unos 11.800 empleados. Se trata de un \u201cplan de retiro gratificado\u201d, seg\u00fan la nota enviada por la conducci\u00f3n de la empresa al personal de tierra. Los requisitos para participar son: \u201cformar parte del staff de tierra, operativo o administrativo), poseer una antig\u00fcedad mayor a dos a\u00f1os no estar dentro del plan de acuerdo prejubilable\u201d. La empresa inform\u00f3 que el retiro \u201cse abonar\u00e1 en un plan de pagos mensual, equivalente al 50% de antig\u00fcedad en a\u00f1os al momento de la firma. Por ejemplo, si se posee 20 a\u00f1os de antig\u00fcedad, se abonar\u00e1 en 10mensuales\u201d. \u201cEstos pagos ser\u00e1n ajustados, seg\u00fan los incrementos salariales paritarios acordados con la empresa\u201d, se aclar\u00f3. \u201cLas personas interesadas podr\u00e1n asesorarse acerca del programa sin ning\u00fan compromiso de adhesi\u00f3n, completando el formulario\u201d, se explic\u00f3 la compa\u00f1\u00eda presidida por&nbsp;Fabi\u00e1n Lombardo, quien tiene una amplia trayectoria en la industria aerocomercial. Infobae"}