Por el ing. José Sesma
El proyecto del Corredor Bioceánico del MERCOSUR, que atraviesa el Trópico de Capricornio desde Antofagasta, Chile hasta Porto Alegre, Brasil, podría verse seriamente afectado por las grandes inundaciones en el Estado de Rio Grande del Sur. En especial, su capital y los 40 municipios circundantes enfrentan un riesgo significativo, poniendo en peligro los corredores Verdes y Azules, así como la capacidad de llevar gas natural desde Corrientes, Argentina, a través del mega gasoducto del MERCOSUR.
Este mega gasoducto, a cargo de la Transportadora del MERCOSUR (TGM), se alimenta por medio de la Transportadora del Norte (TGN). Diseñado para partir desde Loma de la Lata, Neuquén, y llegar a Porto Alegre, y desde allí a San Pablo, debía retornar a Argentina, alimentando también a Paraguay y cerrando un anillo de más de 5.000 kilómetros en Salta. Sin embargo, este ambicioso proyecto quedó trunco en Uruguayana, Brasil, debido a múltiples complicaciones.
Actualmente, las inundaciones y los pronósticos de lluvias continuas para todo el Estado de Rio Grande del Sur agravan la situación. Estos eventos climáticos son, en parte, consecuencia de políticas medioambientales deficientes en el pasado, como la deforestación de la Amazonia para favorecer la agricultura y la minería. Aunque el Presidente Lula ha revertido estas medidas desde su primer día de gobierno, no ha podido evitar esta tragedia, que ahora le ocupa de manera urgente.
La magnitud de las inundaciones plantea serias dudas sobre las proyecciones de las trazas de los gasoductos provenientes de Argentina. Además, conseguir los créditos necesarios para solventar estas obras se presenta como otro gran desafío.
Una solución potencial a esta crisis sería alimentar a los Estados del Sur de Brasil de forma virtual, transportando el Gas en forma de GNC y GNL. Esta propuesta, que llevo planteando desde hace décadas, implica el transporte del gas en barcos o barcazas por la hidrovía Paraguay-Paraná, desde Paso de Los Libres, Corrientes, en trenes y camiones con tanques criogénicos aptos para GNL o cilindros especiales para GNC.
De esta manera, se podría mantener vivo el sueño de contar con el Corredor Bioceánico del MERCOSUR en el Trópico de Capricornio y los Corredores Verdes y Azules, alimentando con GNC y GNL a todo tipo de transporte, así como a las ciudades, sus parques industriales y generadoras de energía.
Esto no solo fomentaría el uso del Gas Natural, sino que también permitiría una demanda más precisa y proyectar gasoductos con diámetros más adecuados una vez que se solucione la tragedia que azota a Brasil.