Una de las grandes obras realizadas por por el gobierno sobre el río Paraná a 250 kilómetros de la capital provincial, en la localidad de Ituzaingó, a más de un mes de su inauguración no opera. Tiene un calado natural, muelle de 300 metros y capacidad para operar hasta 4.000 contenedores diarios, costó 50 millones de dólares.
En un parte oficial difundido este domingo por el Gobierno de la Provincia, la administración informa que el puerto de la localidad de Ituzaingó a un poco más de un mes de su inauguración no funciona. Y que lograr su operatividad es una nueva “gestión” a la que está abocado el Ejecutivo correntino.
“Con niveles de exportación que se duplican y tras la reciente inauguración del puerto de Ituzaingó, que la provincia construyó con recursos propios, el siguiente paso será ver su puesta en funcionamiento”. Reporta el parte de prensa.
Luego fundamenta: “Los esfuerzos de la Provincia se centran ahora en completar las gestiones para la operatoria y en sellar las negociaciones con operadores portuarios, de modo de comenzar a aprovechar los beneficios en la reducción de costos logísticos y de transporte, en especial para los productos forestoindustriales, que vienen con una demanda de exportación en alza”.
Más adelante y bajo un subtítulo “misión puertos” se destaca y a la vez reconoce: “Mientras las obras portuarias de Ituzaingó se completaban, el gobernador Gustavo Valdés encaró en 2024 una de esas giras, en la que presentó en Washington las potencialidades de la provincia ante las autoridades del Banco Mundial”.
En la inauguración del puerto de Ituzaingó -pasado 25 de junio-estuvo presente el expresidente Mauricio Macri, ya que durante su gestión la provincia de Corrientes inició el proyecto con la expropiación de los terrenos a la vera del Río Paraná donde hoy están las dársenas, por ahora sin operar.
Corrientes Hoy