En el gobierno porteño solo aceptan bonos que tengan liquidez en el mercado. Mientras tanto, comenzaron a recortar horas extras y adicionales de policía por la caída de la coparticipación.
Jorge Macri acordó que Toto Caputo le pague la deuda por la Coparticipación en bonos que coticen al 100% en el mercado. Entre junio de 2025 y abril de 2026, Nación acumuló 800 mil millones de dólares en pagos atrasados.
Aún faltan detalles para terminar la negociación, pero las partes están muy cerca de cerrar. Como anticipó en exclusiva LPO, el gobierno entró en rebeldía con el fallo de la Corte hace 50 días.
Para sostener el superávit, Toto Caputo retuvo partidas de fuerte impacto social, además de incumplir leyes como la del impuesto al combustible o la de financiamiento universitario. El recorte disparó el colapso del Pami, al que Economía le debe unos 1.000 millones de dólares, así como los recortes en subsidios al transporte abrieron una crisis por la baja de frecuencias en el área metropolitana. También canjeó transferencias por deudas provinciales.
Sin ánimo de entrar en una guerra con Milei, Jorge Macri negoció cobrar la deuda en bonos. Los papeles que le interesan a la Ciudad no tienen similitudes con lo TX31 que ofreció Alberto Fernández en 2022: en el gobierno porteño solo aceptan bonos que sean líquidos.
La estrategia de Caputo para sostener el superávit es patear todos los pagos posibles y esperar que se reactive la economía. El ministro vaticinó que en abril comenzarán los 18 mejores meses en décadas para la Argentina. Sin posibilidad de emitir por orden de Milei, Toto se aferra a la esperanza de que repunte el consumo.
En la Ciudad aceptaron la propuesta de Caputo, que habla semanalmente con Jorge Macri y esperan poder cerrar el acuerdo que negocian el secretario de Hacienda Carlos Guberman y el ministro de Hacienda porteño Gustavo Arengo antes de que termine abril.
Por el momento, desde Parque Patricios les pidieron a los Ministerios que comiencen a recortar horas extras y adicionales de policía para que las cuentas porteñas sigan cerrando.
La Política Online