Este fin de semana, de manera simultánea en Resistencia y Sáenz Peña, la Subsecretaría de Tránsito junto con los municipios, la Policía Caminera y el 911, se realizaron operativos denominados “antiwileros”. Acuña Agnelli explicó que se identifica y detiene a “personas que de manera libre, voluntaria, salen a generar desorden, que ponen en riesgo su vida y la vida de los demás”.
“Como estado provincial no podemos mirar al costado, tenemos que estar en ese trabajo junto con los municipios, brindando orden, pero también restringiendo esta forma de conducción peligrosa y aplicando el Código de Falta provincial que nos habilita a llevar detenidas a estas personas y lo hemos hecho”, apuntó el subsecretario de Tránsito y contó que sólo este fin de semana hubo “más de 100 personas conducidas, esto quiere decir detenidas por conducción peligrosa de sus motovehículos, y también de otros vehículos de mayor porte, personas conduciendo bajo los efectos del alcohol”.
Comentó además que en Resistencia los “escenarios son por lo general la parte de la colectora, en Ruta Nacional 16, particularmente en una estación de servicio, pero también en inmediaciones con la localidad de Barranqueras, la zona del aeropuerto, pero se ha ido modificando; lo mismo en Sáenz Peña y en otras localidades”.
“De manera estratégica, estamos identificando a estas personas a través de personal civil de Policía y de Investigaciones, que nos dicen la ubicación de los grupos, lo mismo con el centro de monitoreo de Sáenz Peña y Resistencia, vamos haciendo un seguimiento de estos motovehículos y vamos directamente a interceptarlos, detenemos a las personas, hasta que la justicia disponga su situación y nos quedamos con el secuestro preventivo del motovehículo que está sujeto al cumplimiento de una multa”, detalló sobre el procedimiento.
“Creemos que para dar una respuesta de manera inmediata está la sanción, está la fiscalización, pero también en ese proceso del cambio cultural está la educación que la vamos dando en todos los niveles, en nivel inicial, primaria, secundaria, terciario, universitario, también en las instituciones policiales, municipios, asociaciones civiles”. “La medida está generando la sujeción al cumplimiento y sobre todo a una nueva cultura vial, a un nuevo hábito de cómo conducir de manera responsable”, planteó.
Siniestros y educación vial
Acuña Agnelli aseguró que El Estado hace hincapié en la educación como pilar del cambio cultural y destacó que por primera vez se cuenta con un programa de educación vial: “Hemos reforzado la educación vial también aumentando el número de formadores, vamos formando en cada localidad al personal de tránsito que se transforma en un multiplicador de esta educación vial, también a otros actores que se involucran con esta cuestión. Como subsecretaría vamos a los distintos establecimientos en cada localidad hasta la más remota y hacemos una planificación sobre el territorio porque cada localidad tiene su particularidad, su idiosincrasia y hay que abordarla desde ese punto de vista”, describió sobre la política provincial.
“Si bien hemos disminuido un 23% en las cifras oficiales, no vamos a parar hasta que la cifra sea cero, de que ningún chaqueño se nos muera a consecuencia de una conducción peligrosa, a consecuencia de una conducción irresponsable, por eso es que estamos haciendo una fuerte campaña también operativos en cuanto a disminuir la velocidad, para fomentar el uso del casco y la acoholemia cero, tratamos de que la comunidad tome conciencia y que tenga una conducta responsable”, remarcó
Para el subsecretario, “estos sistemas tienen que darse de manera simultánea y nos hemos propuesto ejes fundamentales que son los principales causantes de muertes por consecuencia de accidentes de tránsito: la velocidad, el uso del casco, la conducción peligrosa de los motovehículos y la alcoholemia, que es una de las principales causas de fatalidad en siniestros viales, por eso nos enfocamos en contrarrestar con esta batería de acciones de manera simultánea que tienen que ver con la fiscalización, la sanción y la educación vial.
Delivery y trabajadores en moto
Consultado sobre la creciente actividad de motomandados mediante el aumento de aplicaciones de deliverys y transporte, el funcionario apuntó al “trabajo cooperativo” que se hace con el Municipio y con la Agencia Nacional de Seguridad Vial para la implementación de clínicas de moto, donde al “conductor y al trabajador en moto se les enseña técnicas de conducción segura, a respetar la normativa y en un proceso de sensibilización para generar responsabilidad”.
“En la ciudad de Resistencia y en otras localidades también del interior estamos implementando estas clínicas de moto, acá el municipio ya ha empezado a entregar los cascos que ha brindado la Agencia Nacional de Seguridad Vial. Una vez que hace este curso, que por lo general va apuntado a los delivery, a Uber motos y demás, se le otorga un casco como un incentivo en esa cuestión de responsabilidad que intenta implementar el Estado”, indicó.