“Hay muchas reprogramaciones. Si bien vos lo encontrás en el sistema y los podés encontrar. El tema es que se reprograman una y otra vez. Todo este movimiento que hubo político al privatizar una de las arolíneas está generando movimientos sindicales que perjudican a los pasajeros”, mencionó.
Según mencionó, hoy los principales problemas están concentrados en Corrientes Capital y por ahora algunos vuelos se reprograman con punto de partida desde Resistencia. “Pero sin tener en cuenta todo lo que implica para nosotros cruzarnos a Resistencia”, mencionó.
“Los pasajeros están con el corazón en la boca al momento que tener que pensar en viajar a Buenos Aires. Con unos precios que realmente son una locura. Un pasaje de vuelta ahora a Buenos Aires de entre 200-250 mil pesos, y por ejemplo con conexiones malísimas”, sostuvo.
Dijo que además mucha gente “no se entera de sus reprogramaciones porque no está al tanto de los correos, sobre todo la gente mayor”.
“La gente se enoja mucho, pero termina optando por la opción del colectivo que es otro problema porque tiene otras complicaciones”, dijo.
Sobre el conflicto sindical que afecta a los servicios, Aguirre dijo que: “Si bien lo sacaron de la Ley Bases a la privatización de las líneas, el gobierno una vez que lo sacaron afirmó que van a seguir insistiendo y los sindicalismos solo lo resuelven afectándola a la gente”.
El Litoral