La Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (Atepsa), gremio que nuclea a los controladores aéreos, comenzará este miércoles a implementar el cronograma de medidas de fuerza que afectarán a vuelos domésticos e internacionales durante las fiestas de fin de año. Entre las 8 y las 11 de la jornada se verán comprometidos los despegues de la aviación con destino nacional
“Por ahora las medidas siguen en pie igual que fueron notificadas”, informó a La Nación Julián Gaday, portavoz de Atepsa. De esta forma, habrá un paro entre las 8 y las 11 que afectará a los despegues de la aviación con destino nacional.
El jueves 18 también se prevén complicaciones en los vuelos de cabotaje, ya que el gremio anunció una medida igual entre las 16 y las 19.
A raíz de esto, Flybondi ya comunicó que la compañía modificará la programación del miércoles 17 y el jueves 18 de diciembre. “Esto implica cancelar seis vuelos, reprogramar 69 y realizar cambios de aeropuertos. Toda esa afectación puede tener impacto de demoras también en el resto de los vuelos. Solo con esta adecuación de dos días de paro gremial, se estará afectando a 13.000 pasajeros en el comienzo de la temporada de verano“, graficaron.
En tanto, fuentes de Aerolíneas Argentinas explicaron que este miércoles habrá de mínima habrá 67 demoras (con aproximadamente 7472 pasajeros afectados), 25 adelantamientos de horarios (con cerca de 3100 pasajeros afectados) y nueve vuelos que se operarán en el aeropuerto de Ezeiza. “En principio, no se prevé que haya cancelaciones”, agregaron.
Para las 10 está prevista una audiencia en la Secretaría de Trabajo entre los controladores y la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) pero, tanto desde el gremio como desde el Gobierno, reconocieron que no tendría impacto en las medidas por lo menos previstas para esta semana.
Según el cronograma que publicó Atepsa, los paros continuarían el martes 23 de diciembre, antes de Nochebuena, cuando se verían afectados los despegues de la aviación con destino nacional entre las 19 y las 22, mientras que el sábado 27 sería la primera medida en la aviación con destino internacional, entre las 14 y las 17.
Finalmente, el lunes 29 de diciembre, antes de la llegada del fin de año, se verían afectados todos los despegues desde las 8 hasta las 11. En todos los casos quedarán exceptuadas únicamente las operaciones en situación de emergencia, como aquellas que presten servicio sanitario, humanitario, de Estado o de búsqueda y salvamento.
El gremio dice que las medidas de acción sindical son legítimas y responden a “la ausencia de diálogo, los incumplimientos al Convenio Colectivo de Trabajo (CCT), la negativa a reincorporar trabajadores despedidos y una situación salarial cada vez más crítica”.
En tanto, fuentes de EANA aseguran que los paros “persiguen un objetivo político”. “Cabe recordar que también durante las vacaciones de invierno pretendieron llevar a cabo medidas de fuerza y ahora intentan tomar de rehenes a los argentinos durante los últimos días del año”, apuntaron.
Según esas mismas fuentes, “la intencionalidad política y de hacer daño queda expuesta debido a que al inicio de estas medidas de acción gremial se encontraba en curso la ejecución del acuerdo paritario establecido oportunamente entre el gremio y la empresa, el cual finalizaba recién durante el mes de diciembre”. “Por consiguiente, esas acciones, al igual que las recientemente anunciadas, resultan ilegítimas, debido a que el argumento sindical del no cumplimiento es falso, ya que el acuerdo se cumplió según lo acordado”, cerraron.
La Nación