Así lo indicó en la noche de este miércoles el ministro a Agroperfiles, quien destacó la visita del equipo nacional de aduanas tanto a Casa de Gobierno donde fue recibido por el gobernador Leandro Zdero como también su recorrida por el Puerto chaqueño, ocasión donde junto a exportadores se le mostró la necesidad que se tiene en contar con este equipamiento.
Los escáneres son claves en las aduanas, porque proporcionan imágenes detalladas que permiten a los agentes de seguridad identificar los objetos en función de su densidad y número atómico. Esto significa que pueden distinguir entre diversas sustancias, desde metales hasta materiales orgánicos como alimentos y líquidos, e incluso detectar indicios de sustancias como drogas y explosivos.
La gestión planteada por el ministro Zimmermann dieron resultado, luego de ese primer encuentro con las mesas técnicas del Grupo Agroperfiles, quienes le proporcionaron un detallado informe de situación de las cuatro patas productivas del Chaco, entre ellas la de exportación de carbón vegetal, mieles, y maderas, entre otras cuestiones.
“Lo importante es que no se va a desmantelar Sáenz Peña, es decir su zona primaria aduanera, sino que seguirá operando en el parque industrial y se agrega el scanner para Barranqueras”, confesó el ministro, que adelantó a Agroperfiles que en los próximos días las autoridades aduaneras volverán por el Chaco para presentar al gobernador Zdero el equipamiento mencionado.
En tanto, cabe indicar, la Cámara de Exportadores de Carbón Vegetal del Chaco le pidió al titular de Aduanas, que se autorice una aduana de salida hacia Uruguay, por cuestiones de los altos costos logísticos y comerciales dado que en la actualidad solo se puede enviar los embarques de carbón vegetal vía Buenos Aires, lo cual encarece totalmente la operación y hace caer la rentabilidad del producto.
En la actualidad, cabe señalar, solo se puede hacer por contenedores, es decir, que hay que traer de Buenos Aires el contenedor hasta Chaco, donde en Presidencia Roque Sáenz Peña a la Zona Aduanera instalada en el Parque Industrial, consolidarlo y volver a enviarlo a una terminal portuaria de Buenos Aires, para subirlo luego al buque que lo lleve a Uruguay.
Por esta razón es la que piden una aduana fronteriza autorizada con Uruguay, ya que la más cercana es la de Gualeguaychú. Si se logra una autorización, se consolidarían los camiones en la Zona Aduanera de Sáenz Peña, Chaco y con la documentación en la mano y el precinto fiscal se podría embarcar directo a Uruguay, evitando los altos costos logísticos.
Agroperfiles