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    Inicio » Chaco y otras provincias lanzan la Estrategia Federal Logística, un ambicioso programa con más de 1.100 proyectos
    28 agosto 2024 INFORMACIÓN GENERAL

    Chaco y otras provincias lanzan la Estrategia Federal Logística, un ambicioso programa con más de 1.100 proyectos

    La misma pergueñada tres años atrás fue articulada por el Consejo Federal de Inversiones - por iniciativa de los estados provinciales del Norte Grande - y se presentará en una cumbre con gobernadores, empresas y organismos multilaterales. Busca dotar de herramientas en el largo plazo para mejorar el movimiento de cargas en el país bajo una visión integral.
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    Chaco y otras provincias lanzan la Estrategia Federal Logística, un ambicioso programa con más de 1.100 proyectos
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    Luego de casi tres años de trabajo, el Consejo Federal de Inversiones (CFI) presentará de manera oficial la Estrategia Federal Logística, un ambicioso programa en el que participaron gobernadores, empresas, sindicatos y diversos actores del sector, cuyo objetivo es facilitar y perfeccionar el transporte de cargas en el país, dotando a las provincias de herramientas para negociar financiamiento y moverse de manera mancomunada bajo una visión integral a largo plazo.

    “Es una herramienta dinámica, que a medida que los sectores productivos se muevan, se va a ir adaptando a esa realidad productiva que tiene Argentina”, definió Ignacio Lamothe, titular del CFI.

    Ámbito tuvo acceso exclusivo al proyecto, que será discutido y analizado por jefes provinciales, funcionarios del Gobierno nacional, empresarios y representantes de organismos multilaterales, entre otros, el jueves y viernes en la Cumbre Federal de Logística, con el objetivo de trazar una mirada común y buscar que la Argentina “dé un salto en la eficiencia de su sistema logístico”, al calor del boom de proyectos mineros e hidrocarburíferos que desafía a la infraestructura existente.

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    Qué es la Estrategia Federal Logística

    La Estrategia Federal de Logística surgió en el 2021, cuando los 10 gobernadores del Norte Grande solicitaron asistencia técnica del Consejo Federal de Inversiones para la iniciativa del Corredor Bioceánico. Desde entonces, la propuesta decantó en una radiografía mucho más abarcativa, que sintetizó las necesidades e inquietudes de cada región.

    Actualmente, consta de 1.143 proyectos distribuidos a lo largo y ancho de todo el país, divididos de la siguiente manera: 635 carreteros, 164 plataformas logísticas, 103 aéreos, 85 ferroviarios, 81 pasos de frontera y 75 fluvio marítimos. Dentro de ese índice, un 40% son de gestión provincial, un 33% de Nación, un 20% mixto entre Nación y provincia y un 7% provincia-local. A la par, un 37% de ellos tiene impacto regional, un 28% provincial, 16% internacional, 14% nacional y 5% local.

    Este jueves y viernes, el CFI será escenario de la Cumbre Federal Logística a la que asistirán los gobernadores Axel Kicillof (Buenos Aires), Rogelio Frigerio (Entre Ríos), Martín Llaryora (Córdoba), Carlos Sadir (Jujuy) Ignacio Torres (Chubut), Claudio Poggi (San Luis), Leandro Zdero (Chaco), Gustavo Melella (Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur), Maximiliano Pullaro (Santa Fe) y Gerardo Zamora (Santiago del Estero), además de funcionarios del Gobierno nacional, importantes empresas y representantes de organismos multilaterales.

    ambito.com

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