En diálogo con CIUDAD TV, el empresario de estaciones de servicio, Miguel De Paoli, analizó la paradoja de un sector que vive récords de producción petrolera pero sufre una fuerte recesión interna. Apuntó contra la presión fiscal y advirtió que el 60% del valor del combustible en Resistencia corresponde a impuestos.
El empresario de estaciones de servicio, Miguel De Paoli, referente del mercado de combustibles en la región, analizó la compleja realidad que atraviesa el sector energético en la provincia del Chaco y en todo el país. Al evaluar los recientes informes que exponen una marcada baja en las ventas minoristas, el empresario explicó que el sector no es ajeno a la coyuntura general de la Argentina. En ese sentido, trazó un paralelismo directo entre la actividad comercial y la realidad social de los ciudadanos, afirmando que “el combustible es como un termómetro que te va marcando cómo está yendo toda la cuestión económica en un país”. Para el especialista, la disminución en los surtidores locales es el reflejo inevitable del debilitamiento en la economía doméstica de los consumidores.
Sin embargo, De Paoli advirtió que el escenario presenta una llamativa contradicción si se levanta la mirada hacia el plano macroeconómico. Mientras que los estacioneros locales padecen la caída del consumo cotidiano, la producción de hidrocarburos a gran escala en el país vive un momento histórico de expansión. Con optimismo sobre el potencial geológico nacional, remarcó que “la industria del petróleo hoy está marcando niveles récord de producción de petróleo y está exportando a niveles realmente increíbles que no hemos tenido en años o décadas pasadas”. Esta contracara, según su visión, está permitiendo que Argentina empiece a jugar un rol de peso en el tablero global, generando el ingreso de divisas y balanzas comerciales positivas que benefician el contexto macroeconómico en su conjunto.
Al abordar la brecha de precios que existe con países vecinos, un reclamo histórico de los consumidores chaqueños, el referente desmitificó que los costos de producción locales sean los culpables y apuntó de lleno contra el diseño del sistema tributario en las distintas esferas del Estado. Con números contundentes sobre la mesa, De Paoli detalló que la enorme diferencia comercial con el mercado de Paraguay se fundamenta en la excesiva presión impositiva. Sobre este punto, fue categórico al denunciar que “estos precios realmente son mucho más caros porque el 60% del precio que paga un consumidor en Resistencia son impuestos”. El empresario comparó esa realidad con el impacto fiscal de apenas el 20% que tienen los países de la región, y aseguró que si se eliminara esa carga sumatoria de tasas nacionales, provinciales y municipales, el valor final al público en las estaciones locales podría reducirse de inmediato hasta un 45%.
En otro tramo de la entrevista, el empresario se refirió a las estrategias de amortiguación o mecanismos de “buffer” aplicados por las grandes petroleras, como YPF, para contener el impacto de la volatilidad internacional del barril de petróleo crudo, potenciada por los conflictos bélicos en Medio Oriente. De Paoli explicó que las empresas hoy asumen una cuota de sacrificio comercial en el mercado interno y coordinan esfuerzos de manera voluntaria, diferenciándose de las épocas de controles estatales rígidos. Al respecto, graficó el nivel de desfase con una particular analogía comercial al señalar que “la industria accede a esto porque esto es como vender lomitos en una carnicería: vos no podés hacer una oferta de lomitos porque vas a necesitar tantas medias reses como te demande la gente, el problema es qué hacemos con los otros cortes si no los podemos vender”. Bajo esa premisa, las refinerías compensan lo que resignan internamente con los saldos exportables y los subproductos de la destilación para evitar que el litro de nafta súper trepe a valores prohibitivos para el bolsillo local.
Finalmente, apelando a su extensa trayectoria de cuatro décadas en el rubro de los combustibles, el empresario dejó un mensaje de prudencia y adaptación para los operadores de estaciones de servicio que deben subsistir en este contexto recesivo. Recordó que el negocio siempre ha estado expuesto a ciclos económicos inestables tanto locales como internacionales, y recomendó aferrarse a una disciplina financiera rigurosa. Frente al actual panorama de retracción de ventas, De Paoli concluyó que “lo que nunca cambia es tener las cuentas ordenadas en tu empresa; si baja la demanda, tenés que adecuarte a esa nueva realidad y tratar de evitar en este contexto tener una sobrecarga de costo”.
Para mitigar el impacto, aconsejó a los estacioneros apoyarse en las herramientas comerciales disponibles, tales como promociones bancarias y programas de fidelización de las marcas, buscando captar la preferencia de los clientes sin descuidar el equilibrio interno.