En medio del conflicto en Aerolíneas Argentinas, el jefe de Gabinete, Guillermo Francos, se reunió este viernes con empresarios de la línea aérea brasileña GOL Airlines “para buscar alternativas y evitar que se siga dañando a los sectores productivos, al turismo y a todos los argentinos”.
El encuentro sucede luego de anunciar que inició el camino hacia la privatización la línea de bandera. Si bien no específico cómo piensan hacerlo, la gestión libertaria evalúa las distintas opciones para su intervención. Según el vocero presidencial, Manuel Adorni, el objetivo de la administración nacional es “sepultar los piquetes gremiales y la casta aeronáutica”.
En el posteo de Jefatura de Gabinete, el Gobierno volvió a apuntar contra el gremio de Pilotos y, en especial, contra su líder, Pablo Biró, “que desde sus lugares de privilegio no se cansan de perjudicar a los argentinos”. Biró ha sido el blanco principal de los ataques oficiales hacia los reclamos sindicales por mejoras salariales. Incluso han pedido su expulsión del directorio de Aerolíneas Argentinas.
Además, indicaron que hay otros interesados ya que ya se reunieron con representantes de Flybondi y lo harán próximamente con miembros de JetSmart.
El Gobierno le pone límites al señor Biró y a su gremio de pilotos, que desde sus lugares de privilegio no se cansan de perjudicar a los argentinos.
Cuáles son las empresas interesadas en gestionar Aerolíneas Argentinas
El vocero presidencial, Manuel Adorni, reveló este viernes que el Gobierno inició conversaciones con diferentes grupos empresarios para que avancen en la gestión de Aerolíneas Argentinas. Avianca, Azul Líneas Aéreas, el empresario German Efromovich y un grupo local son algunos de los primeros interesados en la empresa estatal.
El vocero presidencia no especificó en su conferencia de prensa cómo se haría esta operación de traspaso. En caso de avanzar en una privatización de Aerolíneas Argentinas, el oficialismo – que emprende una campaña de desgaste contra la empresa estatal – requiere de una ley que sea aprobada por el Congreso.
En el proyecto original de la Ley Bases, la firma estaba incluida como pasibles de ser privatizadas. Finalmente, tras las negociaciones con la oposición, la compañía fue quitada de la lista.
Ámbito Financiero