La mayoría de estos camiones cargaron carbón vegetal en las localidades de Los Frentones y Pampa del Infierno, según informaron los empresarios a Agroperfiles, mientras en la tarde de este sábado recibían la información que el paso permanecerá cerrado aún, al menos por una semana más.
Mas de 70 camiones cargados con carbón vegetal, que tienen por destino el vecino país de Chile, se encuentran varados en el paso fronterizo de Uspallata debido a la acumulación de nieve por lo cual las autoridades resolvieron cerrar, hace ya mas de 20 días, el paso.
“Estamos esperando noticias oficiales al respecto, llevamos aquí veintiún días, yo cargué en Los Frentones y mi compañero en Pampa del Infierno, pero estamos aquí pegaditos como 30 camiones que cargamos en esa zona”, le dijo a Agroperfiles en forma telefónica Daniel Acuña, chofer de una empresa de transporte chaqueña.
Esta situación, genera complicaciones en la economía de los pueblos del oeste chaqueño dado que la escasa actividad forestal esta prácticamente circunscripta a la elaboración de carbón vegetal como una manera de subsistencia, ante la prohibición de los Cambios de Usos de Suelo.
Temporal en la Cordillera
En tanto , las autoridades señalaron que más de 1.500 camiones están varados en Cristo Redentor y el tránsito demorará casi una semana en normalizarse
La situación meteorológica en la alta montaña del oeste argentino continúa generando graves complicaciones logísticas y humanitarias. El Paso Internacional Cristo Redentor, que une a la Argentina con Chile a la altura de Mendoza, permanece totalmente inhabilitado desde hace más de 72 horas debido a intensas nevadas, viento blanco y lluvias copiosas, dejando a más de 1.500 camioneros varados a lo largo del corredor vial.
Las autoridades provinciales advierten que, aun cuando el tiempo mejore y se autorice nuevamente la circulación, la normalización total del tránsito de cargas demorará entre cinco y seis días.
Un operativo de contingencia ante un cierre prolongado
En conferencia de prensa, Alberto Marengo, subsecretario de Industria y Comercio del Ministerio de Producción de Mendoza, precisó el alcance del temporal y la distribución de los vehículos pesados:
En alta montaña, unas 580 unidades permanecen detenidas en diversos puntos de la carretera fronteriza. Mientras, en predios y rutas de la provincia: 70 camiones aguardan en el predio Red Mercosur y aproximadamente 950 están aparcados sobre un tramo de la Ruta Nacional 7, al este de la capital mendocina.
Asimismo, Marengo detalló que los 1.550 camiones contabilizados corresponden a transportes foráneos, ya que las unidades con base operativa o domicilio en la provincia de Mendoza fueron enviadas a sus respectivas sedes para descongestionar las rutas.
Dado que la interrupción ya supera las 72 horas, se activó el protocolo especial de contingencia. Este esquema exige que los camiones aguarden únicamente en puntos equipados con servicios básicos garantizados (como estaciones de servicio con sanitarios y comedores) para brindar asistencia y resguardo adecuado a los choferes durante la espera.
Agroperfiles