El Gobierno paraguayo y las autoridades del Departamento Itapúa quieren reactivar el proyecto entre Candelaria y Campichuelo y reducir la burocracia que colapsa el paso sobre el puente San Roque González.
La excesiva burocracia y el colapso sobre el puente internacional San Roque González de Santa Cruz empujaron a miembros del Congreso y a la Cámara de Comercio de Itapúa a promover una mesa de diálogo con las autoridades de la provincia de Misiones para reactivar el proyecto del nuevo puente Candelaria-Campichuelo sobre el río Paraná.
Entre las principales demandas figura la creación de una tarjeta o carnet de tráfico vecinal fronterizo que permita a los comerciantes y residentes circular entre Posadas y Encarnación sin tantas demoras, una alternativa para reactivar el comercio fronterizo, como ya ocurre en otras zonas limítrofes con el sur de Brasil.
La presión parece haber encontrado eco del otro lado de la frontera. De hecho, funcionarios de Misiones recibieron la semana pasada a una comitiva de autoridades paraguayas en la Casa de Gobierno para cerrar una agenda de integración regional y comercio.
El eje del encuentro fue destrabar los nudos burocráticos y agilizar el tránsito en el puente que une las ciudades de Posadas y Encarnación. Las conversaciones fueron encabezadas por Carlos Sartori y Federico Fachinello, ministros de Hugo Passalacqua, junto al diputado colorado por Itapúa, César Cerini, la cónsul de Paraguay en Misiones, Lourdes Rivas, y representantes del sector privado.
Conrado Keiner, presidente de la Cámara de Comercio de Encarnación, explicó a LPO que el escollo radica en la política del presidente Javier Milei de no avanzar con nuevas obras de infraestructura, un factor que hoy conspira contra la recuperación económica de la región.
“Esa es la política que nos transmitieron, pero los reclamos igual hay que hacerlos. En Corrientes se vienen reactivando algunas obras que estuvieron paralizadas durante mucho tiempo. Nosotros tenemos que seguir peleando por este segundo puente”, afirmó el empresario luego de participar en la reunión con Sartori y Fachinello.
Keiner también mencionó otros proyectos en carpeta: un puente asociado a la futura represa de Corpus, otro entre Puerto Rico y Triunfo, y una conexión desde la ciudad de Eldorado hacia un punto del lado paraguayo aún no definido. La prioridad del Gobierno de Santiago Peña es mejorar la circulación de personas, productos y vehículos ante el evidente colapso del puente San Roque González.
“Planteamos disminuir la burocracia del lado argentino. Con eso podemos conseguir grandes cosas. Existe un control de personas que es recontra obsoleto y eso hace que todo sea muy lento”, sostuvo Keiner.
Entre las propuestas más urgentes sobresale la implementación de un carnet de tránsito para los habitantes de Posadas, Encarnación y ciudades del área metropolitana, como Capitán Miranda, Cambyretá, San Juan del Paraná, Candelaria y Garupá, que les permita acceder a un paso más ágil por el puente internacional.
La iniciativa, según sus impulsores, representaría un incentivo para el movimiento comercial y turístico entre ambas ciudades. No obstante, Keiner advirtió que el avance de las gestiones dependerá de la voluntad política de las autoridades argentinas, ya que desde hace varios años los proyectos de integración fronteriza dependen casi exclusivamente de las decisiones adoptadas por los gobiernos provinciales.
La Política Online