El ministro sostiene que el organismo podría funcionar con mayor precisión y un presupuesto significativamente menor, operando con unas 150 personas en lugar de las 1.000 actuales, si se aplicara una “modernización drástica” como le llaman al desguace.
El Ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger (el mismo que se patinó 790 millones de pesos en el alquiler de cuatro pisos en pleno microcentro para su cartera) sacudió las redes sociales al exponer en su cuenta oficial de X lo que describe como una “historia increíble” de la supuesta “ineficiencia tecnológica” en el Servicio Meteorológico Nacional (SMN), lo que para él justifica el despido de decena de sus trabajadores y el conflicto gremial al que llevó al organismo.
El ministro sostiene que el organismo podría funcionar con mayor precisión y un presupuesto significativamente menor, operando con unas 150 personas en lugar de las 1.000 actuales, si se aplicara una “modernización drástica” como le llaman al desguace.
A través de un Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU), Sturzenegger le había quitado al SMN le quitó la exclusividad de informar sobre las condiciones climáticas al sector aeronáutico, como respuesta a un paro de sus trabajadores. El DNU 274/2026, publicado en el Boletín Oficial, permite que la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA S.A.) brinde los servicios metereológicos aeronáuticos por cuenta propia o mediante la contratación de terceros. De este modo, se elimina la exclusividad que tenía el SMN para proveer de datos e información meteorológica a las operaciones aéreas.
La decisión se da un día después de que el Gobierno declarara “ilegal” el paro que los trabajadores del organismo habían previsto para esta jornada en rechazo a los 140 despidos ocurridos en el SMN. La medida de fuerza, que consistiría en un “apagón informativo” de siete horas, iba a afectar a los vuelos de todo el país y provocar demoras.
Precisamente, por este motivo, la Dirección Nacional de Relaciones y Regulaciones del Trabajo notificó este jueves a la Asociación de Trabajadores del Estado (ATE) -gremio que impulsaba el paro- que la medida de fuerza era “ilegal” ya que “el Servicio Meteorológico para la navegación es un servicio público esencial”.