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    Inicio » Este martes se abrirán los sobres de la licitación del Segundo Acueducto, obra que financiará Nación y que se ejecutará en 24 meses
    9 junio 2025 CIUDAD

    Este martes se abrirán los sobres de la licitación del Segundo Acueducto, obra que financiará Nación y que se ejecutará en 24 meses

    Este martes, en horas del mediodía, en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires se llevará a cabo la apertura de sobres de la licitación para la ejecución de las obras del Segundo Acueducto del Interior al que le falta un 18% para su conclusión. Guillermo Agüero, subsecretario de Economía, destacó este avance y habló de las expectativas por una obra que saldaría "un déficit estructural" en la provincia.
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    En los estudios de CIUDAD TV, Agüero aseguró que la apertura de sobres, como puntapié inicial de esta obra estratégica para el interior chaqueño, “es una inmensa alegría porque entendemos que es la obra más emblemática para la provincia del Chaco”.

    “Hay más de 600.000 habitantes en el Chaco que sufren notoriamente el problema del agua. Algo en Resistencia, pero sobre todo en el interior de la provincia, en los sectores más productivos, no hay agua en las casas, la gente se desespera por por horas, por minutos de agua. Realmente estamos avanzando en ese proceso”, sostuvo.

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    Recordó que cuando asumieron en la gestión de Gobierno, “nos encontramos con la obra con un faltante del 18% paralizada; una obra que debía haberse terminado hace muchos años y es parte del enorme déficit estructural que tiene esta provincia arrastrada por malas gestiones durante tanto tiempo”.

    Comentó que ese fue el planteo hecho al Gobierno nacional por el cual se logró que incorpore esta obra en el Anexo 2 de un convenio que firmó con la Provincia y que implica “que el 100% del financiamiento lo va a hacer Nación”. “Fue una gestión que encaró el gobernador Zdero con el equipo de SAMEEP, Infraestructura y el equipo de Economía. Trabajamos muchísimo tiempo en Buenos Aires y logramos incorporar esta obra emblemática entre los financiamientos que está haciendo Nación; que sabemos que Nación tiene una una visión de poner un freno en este momento, en esta etapa sobre obra pública”.

    Posteriormente a esta firma se rescindió el contrato, de común acuerdo, con la UTE que venía ejecutando esta obra, y se hizo el llamado a licitación cuyos sobres serán abiertos mañana, en horas del mediodía, en CABA.

    El monto de inversión es de 71 millones dólares. Agüero participará del acto, en representación del Gobierno provincia, junto al presidente de la empresa SAMEEP.

    Explicó que una vez que se analicen las propuestas en las distintas comisiones de preadjudicación se adjudicará la obra y a partir de la firma del contrato el plazo establecido para su ejecución es de 24 meses.

    “Una vez que tengamos esta obra para la provincia del Chaco, realmente vamos a resolver en gran medida un problema fundamental que es el faltante de agua en pleno siglo XXI. Realmente es una demanda insatisfecha, preocupante a esta altura del siglo para los chaqueños”, recalcó.

    “Es una obra con aportes 100% de Nación y la provincia obviamente va a trabajar en los controles, en el seguimiento. La empresa SAMEEP ya tiene todo el esquema preparado y queremos avanzar fuertemente y queremos que el plazo de obra se cumpla”, manifestó.

    Licitación y concesión para las rutas 11 y 16

    El funcionario comentó que como parte de este Anexo 2, donde se incluyen las obras que financia Nación  le hemos planteado, también se anunció el inicio del proceso para avanzar con la licitación y concesión de la ruta 16 y la ruta 11.

    “Quien transita por el Chaco conoce que la ruta 16 en los últimos años está sufriendo un deterioro notorio y los deterioros se van agravando cada vez más. Se va a llamar a licitación, se está por hacer una audiencia, se va a conceder y a partir de ahí se va a reparar

    el tramo desde Avia Terai hasta la llegada del puente. Y ruta 11 desde Santa Fe Nelson hasta la rotonda de la ruta 16 con ruta 11. Con lo cual tenemos amplísimas expectativas porque realmente la 16 y la 11 son ejes troncales que vinculan la producción chaqueña con todo el Mercosur y, a la vez, será una protección para los ciudadanos por la seguridad que implica tener rutas en buenas condiciones”, destacó.

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